Самолет Девелопмент [Отзывы и Обсуждение ]

Чую подорожание квадратных метров, чтоб хоть как то компенсировать дороги

 

это неизбежность,любое вложение денег требует их окупаемости

 

Был на районе в пятницу-субботу. Стройка лениво идет (я вижу, как формируют свайное поле под корпуса 38-44 по ул.Барыкина). Но, возможно, я просто не знаю технологии создания фундамента под дома на сваях. Стройка не остановлена, сваи забивались и подвозят новые. Даже выгрузили еще почти под 100 тн еще каких-то стройматериалов на площадке на неделе.

 

простите, но как "Самолет" может построить дороги, которые должны реализовывать именно власти?

 

есть огромное количество правовых препятствий и препонов, не могут же они за свой счет делать то, что находится в компетенции государства и должно делаться за счет налогов

 

Да вообще-то могут, дороги как и соц.объекты должны были бы прописать в контракте, а после ввода в эксплуатацию переданы на баланс города или области. То, что это не сделано, не говорит о том, что это сделать не возможно. Просто вся социалка так или иначе отражается на стоимости квадратного метра или на прибыли. Естественно мы хотим дешевый кв.м, строители хотят свою прибыль, по этому и имеем в области подобную ситуацию, ждем когда Москва соблаговолит благоустроить близлежащие территории и мы будем пользоваться благами цивилизации и отчасти паразитировать на ней.

 

В каких то нормативах на проектирование прописано обязательное количество гостевых парковочных мест около вновь проектируемого дома. И как я помню земля под домомом и около него является коллективной собственностью жильцов дома, когда я жил в другой области нам вроде даже налог на землю прислали.

 

ну смотрите, в целом, я и сам хотел бы решения проблемы с дорогами, так как присматриваю Люберцы-2018, но заставлять компанию строить дороги, выходящие за пределы объекта...
представляю, сколько нужно сделать бумаг, чтобы убедить власть передать эту функцию частному бизнесу (хотя бы в пределах одной дороги)
это только в либертарианском варианте возможно, где вообще нет власти как главного регулятора, и все в сущности делает бизнес, дороги, больницы, и нет никаких градостроительных правил, исходящих от государства
Но у нас - капитализм с государственным участием, и то, что обязались исполнять власти, должны делать власти

 

А с чего вы взяли что весь сыр бор с перекрытием там из - за дорог?

 

присоединяюсь к вопросу)

 

Что значит заставить? либо это прописано в контракте либо нет, вот я не знаю, какие обязательства брал на себя Самолет и что на себя брала область. Но судя по происходящему, о дорогах в принципе никто не думал. И Самолет и область ждет дороги за федеральные и Московские деньги, а область ничего делать не собирается, так же как и застройщик.

А судя по остальному посылу, ну так застройщик почему возводит школы, детсады и поликлинику, это же обязанность государства? Не расскажите, с чего это вдруг? Благотворительность?! Не думаю!

 

Вот это вот вы с чего взяли?

Мы уже не раз обкашливали тут тему строительства дорог.
Никто и никогда не будет зарывать деньги в землю и строить сначала дороги потом дома. так строились все молодые районы. Бутово, Люблино, да та же Некрасовка и одна дуговая Вертолетчиков или как там ее не показатель

 

И кстати я смотрю на проблему в целом, потому как приобрел здесь уже квартиру, а вот вы похоже нет, потому как, есть у меня подозрение, что вы не в курсе о том, что Самолет должен возвести 8 пусковых комплексов и завершить строительство только в далеком 2022 году, так что до 2020-2022 года я особых подвижек в с дорогами здесь не ожидаю. Можно ждать только когда Москва начнет строить 18 и 20 кварталы Некрасовки и построит свои дороги

 

смотрите, я вам сейчас объясню:
1) есть ряд норм, которые обязывают застройщика (но не всегда) это делать, прочтите, например, здесь https://www.lawyercom.ru/question/4...i-vozvedenii-jilya-sozdavat-obekty-sotsialnoy
2) в случае с дорогой в люберцах самолетов ничто не обязывает строить дорогу. Верховенство права, что ж. Видите разницу?

Что я пытаюсь этим сказать? Нужна гражданская инициатива, которая будет стимулировать государство выполнять обязательства. И только. Не нужно давить на бизнес и требовать раскошелиться.
По вашей логике владелец магазина должен, например, расширять или как-то перестраивать федеральную трассу, с которой соседствует его бизнес, если она доставляет неудобства клиентам.
Здесь вопрос ПРАВОВОЙ, проблема сидит где-то в законах и постановлениях. Потому дело и не идет.

Я бы очень хотел, чтобы ситуация разрешилась, но решение не должно бить по бюджету самолетов, чтобы они не закладывали эти издержки в квадратные метры, а я не переплачивал, как следствие. Ибо эти нужды должны финансироваться из госказны, куда поступают налоги. Я плачу налоги, и Вы, очевидно, тоже. И я не хочу заплатить за дороги в виде налогов и в виде +1000 р квадратному метру, когда буду покупать квартиру.

 

да может обкашливать и дальше, раз не видите очевидной вещи, что данных комплекс строится в пересечении двух строящихся трасс и очевидной близости к метро, потому дороги ждать будем долго ;)

 

удачи с инициативой, здесь уже выкладывали отписки от чиновников про дороги

а проблема исключительно в паразитарном развитии Московской области, а не в правовой плоскости
P.S. в Вашем тексте выделил 2 момента, на них и ответил, но мое мнение, покупать здесь стоит
P.P.S. и еще один момент, я налоги плачу в Москве, как и некоторое количество уже купивших здесь квартиры, т.е. мои налоги на развитие МО не пойдут никогда, только в виде федеральных средств

 

При покупки квартиры мне менеджер сказал, что дорога (улица дружбы, чтоли она сейчас будет как Москва подведет от некрасовки. да вы и сами об этом пишете. Это прелесть покупки в первых очередях застройки.
и еще самолет вам по договору должен только дом сданный в эксплуатацию с отделкой такой-то. о дорогах тем речи не идет

 

О каких трассах речь?

 

как-то поверхностно вы обкашляли тему, раз это ушло от вашего внимания

картинка в первом посте должна в полной мере прояснить этот вопрос, а сайт roads.ru поможет в наполнении визуального образа текущей объективной информацией