Метро Некрасовка - 2017-2019 год

Уже середина декабря , а что-то не слышно. Про открытие или перенос от официальных источников. Про апрель 2019 говорили на недавнем собрании в школе на вертолетной. Боюсь что все может обстоять хуже если не какой информации нет.

 

Текст от 15.12.2018.
Вчера побывал в районе камеры съездов возле Косинского шоссе.
Дождь со снегом помешал съёмке, кадров сверху не будет. Но мне удалось подловить двух строителей, к сожалению разнорабочих. Информацию пришлось тянуть клещами, с терминологией они не знакомы, выражали свои мысли по простому. К этой информации я отнёсся с некоторой настороженностью, так как часть рассказа строителей была с чужих слов, им самим кто то рассказывал.

Со слов строителей: в середине ноября произошла неожиданность, когда поднимали грунт из последней ямы, из той что раскапывали последней (камера №6) возле шоссе, в яму пошла земля, жидкая, как в распутицу весною. Уже тоннель метро в яме частично откопали, но не увидели, что бетонные столбы внизу разошлись, через щель поначалу понемногу пошла земля, а потом прорвало и сильно выдавило. В углу бетонные столбы разошлись.

Тоннель под шоссе, говорят, стал яйцом, но на глаз не видно. Что будут делать с тоннелем, им пока не говорили.
Камеру съездов сделали не полностью, не хватает куска в том месте, где стоял щит Роббинс. Там тоннель был долго затоплен. Со слов рабочих затопленную часть хотели перенести на потом, сейчас должны доделать монолит в камере, засыпать её, пустить поезда, а потом доделать затопленный тоннель от Косино до Камеры съездов. Другой поправил, от Косино до соседней стройплощадки тоннель готов, не готов кусок где щит утонул, там ещё строительные рельсы лежат и ничего не сделано.

Переводя на понятный язык, в том месте, где стоял Роббинс около года, монолитные конструкции камеры съездов на Косинском шоссе пока не готовы, там работает кран. Если я правильно понял из разговора, защитовые тележки подняли на поверхность. В камерах №3 и №4 тоннель ещё полностью не восстановили, там будет технологическое окно. В ЛПТ от Косино в сторону улицы Дмитриевского местами голый бетон, лежат рельсы для дизелевоза.

Сейчас ведут очень сложное соединение камеры водоотливной установки с перегонными тоннелями на участке от камеры съездов до ст. Улица Дмитриевского. Со слов очевидцев, по ППТ пока больших проблем нет, а по ЛПТ «полный треш».

Приведу слова местного строителя Аркадия Будяну: "Перенесли сроки официально на 29 января . Но ребята которые там работают , говорят не успеют устранить все нарушения . Сейчас никто не понимает как решить вопрос с просадкой тоннеля . По этому все может затянуться на долго , а может получится решить за месяц -два . Все это печально." "Никто не знал что так получиться. Сейчас главное найти выход из ситуации, а так можно сидеть разрабатывать проекты и додумывать годами!"

Далее только мои наблюдения и сопоставления с комментариями других свидетелей. Многие правый перегонный тоннель (ППТ) путают с ЛПТ, отсюда была путаница. Мозги закипели пока разобрался со всеми местами. Традиционно нулевой пикет, как и нулевой километр, располагается в центре города, но не на Кожуховской линии. Это путает метростроевцев с других участков, и не только их.
Напоминаю, нулевой пикет на Кожуховской линии - за тупиками ст. Некрасовка. Образно говоря, став попой к тупикам за ст. Некрасовка, лицом в сторону ст. Нижегородская, тот тоннель, что по правую руку будет ППТ, а тот, что по левую руку будет ЛПТ. Вперёд пикетаж будет увеличиваться.

ППТ - по нему поезда пойдут от Некрасовки до Косино;
ЛПТ - по нему поезда пойдут от Косино до Некрасовки.
Начнём наблюдения с ССВ КожЛ – ТКЛ. Схема для понимания. На ней и далее на схемах я указывал номера фотографий. Надеюсь, не ошибся.

1. Вид из кабины машиниста на камеру съезда на ССВ с ТКЛ. Вправо будет уходить служебная соединительная ветвь на КожЛ. В новогодние каникулы здесь будут устанавливать стрелочный перевод.
2. 
3. Демонтажная камера ССВ. Схема.
4. 
5. Чугунные тюбинги на примыкании к ТКЛ, вдали перемычка из листовой стали.
   
6. 
7. Монтажная камера для проходки ССВ. Камера съезда с КожЛ на ССВ. Схема.
   
8. 
9. Камера съезда с КожЛ на ССВ. Vnizinalevo побывал там в двадцатых числах ноября. С его слов: «До нового года там ничего поехать даже в теории не сможет и дело даже не в стрелке на ТКЛ, а в общем состоянии участка».
   
10. 
11. Схема участка.
    
12. 
13. Ну и так далее, кому интересно вот ссылка https://vk.com/@metro_nekrasovskaya_liniya-vchera-pobyv

 

https://tass.ru/moskva/5921564

 

Самое начало, это как всегда первые три месяца

 

Да бог с ним. Откроют. на сколько интресно снизит пробки открытие довой дороги, которая от Покровской пойдет прямо...

 

не знаю, вчерашняя информация в инете другая))))))

Пресс-служба столичного метрополитена объявила, что торжественное открытие станции «Некрасовка» запланировано на 29 декабря 2018 года.

 

Да противоречат 2 новости и 2 неофициальные.

 

вчера поговорил с строителями. открытие планируется в 2020 г.

 

Я с нетерпением жду сообщение от ОФИЦИАЛЬНОГО человека (господина Хуснулина),его доверяю и уважаю,

 

Все ясно, первый квартал 19 года, там потом второй третий, и , наконец 2020 год. мы уже все это проходили. Вместо нас открывают другие станции метро:

"Столичные власти надеются успеть завершить все работы еще на двух станциях метро – возможно, их даже получится открыть еще до Нового года. Это станет настоящим подарком жителям столицы на зимние праздники. Речь о станции «Беломорской» Замоскворецкой линии метро и «Савеловской» Большого кольца."

 

Очень надеюсь, что так не будет. Вроде уже вестибюли стоят. Так долго не должны делать.

 

Ну что хочется сказать, оказывается практически то все уже открыли
На первом этапе откроется участок от станции «Косино» до станции «Некрасовка». Технический запуск участка уже состоялся 31 августа.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/articles/ot-rasskazovki-do-niekrasovki?from=cl
Технично умолчали.

 

Хуснулин эстафету лжи передал Бочкареву,ТФУУУУ,

 

Красиво срок умолчали. Вроде как и сказали. А на самом деле нет.

 

Я не очень удивлюсь, если эти же руководители скоро сделают заявление, о планах открытия в 2034 году движения по Уральско-Енисейскому участку проектируемой Крымско-Колымской линии Московского метрополитена!!!, и предложат россиянам голосовать в активном гражданине за цвет ветки на схемах

 

Вроде есть информация из не официальных источников , что в январе будут закрывать кусок таганской ветки на несколько дней для врезки нашей линии. Но это как всегда не точно.

 

лучше и не сказать!

 

самый прикол, что самое сложное в плане транспорта напрасление, а метро так и не дождемся..все наоборот