Метро Некрасовка - 2017-2019 год

Насчет безопасности согласен полностью, но думаю сроки реально будут зависить от другого если будут успевать подрядчики по работам плюс застройка микрорайона и ввод нового жилья. Так что реально думаю растянут до 2018 года, но даже учитывая эти сроки считаю что они очень даже оптимистичны ведь в стройке несколько лет это нормально. Будем надеяться что кризис шмизис нам не помешает отпраздновать открытие в 2018 году.

 

))) Да все будет отлично я уверен и в будущем наш микрорайон будет одним из лучших в москве в этом я не сомневаюсь!

 

Я тоже верю в лучшее будущее нашего микрорайона, но на присоединение к Москве, я б не рассчитывала))

 

да Ольга извините это я ошибся я просто сам из Некрасовки ))) но все равно мы соседи, а как полагается жить нужно дружно. да честно говоря уж большого значения это не имеет москва или область всяко рядом

 

Вот с этой пятницы для ст. Некрасовка привезли и собрали МЕГА-кран!
Посмотрим, как он будет работать. Рядом с ним уже шестиосный колёсный кран выглядит желтым малышом.

 

Отличная новость, Скоро начнется движуха)))

 

Мария, добрый день! Я верно понимаю, что Вы уже заселились? Просто хотела поинтересоваться как вообще добираться до метро или электрички и сколько по времени получается и до каких станций?

 

Какой будет «розовая» линия метро: гид по станциям

Скоро в столичной подземке появится еще одна линия метро — Кожуховская. На ней разместится девять станций. Расскажем о том, какими они будут:



1. "Авиамоторная"



Расположение: на участке между железнодорожной линией и промышленной зоной (улица Авиамоторная и шоссе Энтузиастов);

Будет осуществляться переход на станцию "Авиамоторная" Калининской линии.

Выходы на обе стороны Авиамоторной улицы и на шоссе Энтузиастов.



2. "Косино"



Расположение: между Лермонтовским проспектом и железнодорожными путями Казанского направления;

Выходы к железнодорожной платформе Косино, на Лермонтовский проспект;

Переход на станцию "Лермонтовский проспект" Таганско-Краснопресненской линии.



3. "Лухмановская" (предыдущие проектные названия: "Люберецкая", "Каскадная", "Косино-Ухтомская")

Стадия строительства: в тоннелях между станциями "Лухмановская" и "Некрасовка" приступили к укладке путей;

Расположение: на пересечении трассы Вешняки-Люберцы с Лухмановской улицей;

Является элементом проектируемого транспортно-пересадочного узла (ТПУ).



4. "Некрасовка"



Стадия строительства: в тоннелях между станциями метро "Некрасовка" и "Лухмановская" приступили к укладке путей;

Расположение: вдоль Проектируемого проезда, за пересечением с проспектом Защитников Москвы;

Выходы на обе стороны Проектируемого проезда, 278.



5. "Нижегородская улица"



Стадия строительства: одобрен проект строительства станции метро;

Расположение: на Рязанском проспекте, в районе пересечения с Малым кольцом Московской окружной железной дороги;

Выходы на обе стороны Рязанского проспекта;

В будущем планируется переход на станцию Третьего пересадочного контура.



6. "Окская улица"



Расположение: на пересечении Окской улицы (улицы Паперника) и Рязанского проспекта;

Выходы к Окской улице, на Рязанский проспект;

Глубина заложения станции – 30 метров.



7. "Стахановская"



Стадия строительства: одобрен проект строительства станции метро "Стахановская";

Расположение: вдоль Рязанского проспекта, у пересечения его со 2-м Грайвороновским проездом;

Выходы на обе стороны Рязанского проспекта.



8. "Улица Дмитриевского" (проект названия – "Салтыковская улица")

Расположение: на улице Дмитриевского, между улицами Наташи Качуевской и Салтыковской;

Один подземный вестибюль.



9. "Юго-Восточная"



Расположение: на пересечении Ферганской улицы и Самаркандского бульвара;

Выходы на обе стороны Рязанского проспекта.


Источник: https://vk.com/mscmoscow

 

Кожуховскую линию метро откроют в 2018 году
Закончить строительство Кожуховской ветки метро планируют через два года. «Работы на этой линии идут непросто, но мы укладываемся в график. В 2018 году планируем запустить движение поездов», — сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Он напомнил, что отдельные участки новой ветки построят так называемым испанским методом, когда в одном тоннеле находятся сразу два пути. Для этого будут использовать большой тоннелепроходческий комплекс диаметром 10 метров.

«В дальнейшем планируется связать Кожуховскую линию с северо-восточным участком Третьего пересадочного контура метро и Калининско-Солнцевской веткой. Таким образом, мы получим возможность запустить маршрут метро от “Некрасовки” до “Рассказовки”», — добавил заммэра.

Это будет один из самых длинных маршрутов столичной подземки, который соединит юго-восток и юго-запад города.

Кожуховская ветка в длину составит 15,2 километра. Она пройдёт параллельно Таганско-Краснопресненской линии и дотянется до станции «Авиамоторная» Калининской линии, на которой появится пересадка. Новая ветка свяжет район Некрасовка на юго-востоке столицы с центром.

На карте Кожуховскую линию обозначат розовым. Этот цвет для неё выбрали сами горожане в ходе голосования на портале «Активный гражданин».

 

ждем-ждем!!:)

 

Стеклянные ограждения это конечно же хорошо, но с непривычки, перемолотых носов у людей в первое время не избежать)

 

Доброго дня.
Сегодня на сайте Любернет.ру прочитала интересную информацию о перспективах развития метро в Люберцах:

Метро свяжет Люберцы и Москву к 2030-2040 году
ЛюберцыМетроТранспорт
Москва готовится к старту пассажирского движения на Малом кольце железной дороги и активно строит вторую кольцевую линию метро. В планах – рост подземки на север - в направлении Королева, северо-восток - к Балашихе, запад - в Одинцово и на восток - в Капотню и Люберцы.
Руководитель управления внеуличного транспорта Москомархитектуры Максим Васильев рассказал о перспективах строительства новых линий метрополитена, а также о том, почему трамвай уступает по потенциалу железной дороге и метро. В частности, он поделился своими мыслями относительно того, как можно развивать метро в Москве после завершения строительства второго кольца метро — Третьего пересадочного контура:
«Есть несколько вариантов перспективного развития метрополитена, и у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Например, мы понимаем, что у нас есть направление на Мытищи-Королев, которое не охвачено скоростным общественным транспортом. Кроме того, внеуличный транспорт явно востребован в огромном районе Балашиха Восточный, в зоне Капотня-Люберцы-Лыткарино и по направлению Можайского района Москвы и Одинцова. Я уверен, что туда неизбежно придет метро, вопрос только в какие сроки — к 2030 или к 2040 году».
riarealty.ru